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1001ch.com牛牛彩票开奖视频 直播检测车发动机工作

文章来源:牛牛彩票    时间:2019-01-29

  

  作为车主的我们都知道,每年的上线年检,在检测尾气那一环节,安全员总是大力轰油门,转速瞬间飙到红线处还得持续很长时间。很多时候并不能一次性通过,还得重复几次,我们只能心疼又无奈

  因为停在原地轰油门都是挂空挡或者P挡,发动机不需要带着车子跑,是没有负载的,所以转速起来得特别快。如果长时间在红线高转速下,发动机工作负荷会非常大,内部温度很高,1001ch.com牛牛彩票开奖视频 直播冷却系统甚至跟不上,容易出现开锅、拉缸等现象。另外,如果冷车时候刚启动就原地大力轰油门,发动机的磨损会是平时的好几倍

  除了修理费、发动机寿命被“轰掉”,有些车还会“回火”,引起自燃。因为大脚轰油门之后瞬间收油门,有一部分没有完全燃烧的油气混合物会被冲到排气管里,然后被排气管的高温点燃。一般大马力的跑车、性能车以及改装车,对空挡原地大脚油门是非常忌讳的,分分钟有可能就把整个车子都给烧了

  就在2017年,某地一辆价值上千万的白色柯尼塞格超跑在车管所上牌时,突然发生了自燃。原因就是是验车人员原地大脚深踩了几下油门,接着车尾就冒出了白烟,柯尼塞格还没上牌就接近报废了

  平时开车上高速,能上到3000转速也是极少的,为什么车辆检测尾气要去到4000转?真的有这个必要吗

  网友1:测量尾气排放都是油门踩到底,黑烟瞬间淹没车辆,汽车发出被宰杀的惨叫。哪个大爷开车能开到这样的工况?向检车人员抗议,人家说不这样过不了关?去年车检我就这样亲身经历过,说环保那边不显示数据,尾气检测没有通过,没办法第二次检测,这次油门踩的更狠。难道尾气排放少检测就通不过了

  网友2:年检这个东西,见仁见智吧,去年审车,尾气不达标,刹车不够,手刹也松,大灯亮度也不够,找了熟人,交了200块环保罚款通过了。不过后来想想安全重要,车子好好整修了一番,换了刹车片,大灯,用力两瓶三元清洗剂,今年审车全部通过

  网友3:检车的时候4000转5000转,直冲6000转,下线了,车的故障灯全亮了!消费者不仅要蒙受损失还要备受煎熬,多花钱,车子被摧残还一点脾气没有。到了检测场你多高档的汽车都被轰油门,急起急停,简直就是在撕咬汽车

  网友4:不切实际的检测毫无意义,少数开跑车飙车的有可能会达到4000转,一般车辆在高速路上也就2500左右,超车才3000左右,在城市街道车速更低,检测时踩到4000以上简直是伤车也伤车主心

  网友5:正常情况下在中国的限速公路上开车,转速表在3000转也只是一瞬间的换挡,谁开车平时上四千转了?强烈建议取消年检,自己的车有安全隐患肯定会去修车的!这几天就有个检测车子把油门踩到底发动机缸体碎了,闹的沸沸扬扬

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