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勘察车这是事故中队的一项日常工作——协助法

文章来源:牛牛彩票    时间:2019-03-10

  

  你对交通警察有什么印象?是夏日的坚守,是雨夜的护送;是身边那辆帅气的摩托车,还是早晚高峰指挥交通的忙碌身影

  郑骁,金华交警二大队事故中队副指导员。2009年参加工作的他,身材魁梧,清秀的面庞带着几分英气,乍一看,丝毫不觉得他是有着十年经验的“老警察”

  然而,这位“老警察”可是干劲十足。3月5日,他值正班,从早上8点半开始的24小时内,他得随时准备任务的到来

  早上8点30分,郑骁在电脑上浏览一起交通事故的监控录像,这个画面反复看了20多遍。他约事故双方上午来领取相关文件与报告

  这起事故发生在2月13日17点41分,一辆大客车行驶至金东区仁芳街六角塘村路段时,与一个横穿马路的小女孩发生碰撞。郑骁将《车辆技术性能鉴定报告》《诉前财产保全告知书》等文件交给事故双方,并让他们一起浏览一遍监控录像。根据大客车行车记录,大客车事发时超速行驶,而小女孩与她妈妈翻越了道路中央隔离带,小女孩横穿马路处并没有斑马线

  “你们双方均有过错和违法行为,责任认定书要等到讨论后出具。”郑骁说道。随即,他又嘱咐大客车司机金师傅可在三个工作日内向法院办理财产保全手续,如对鉴定报告有疑义可在三个工作日内提出重新鉴定。金师傅表示,事发当时路上很空,确实超速了,他将吸取教训,“交警的办事效率和服务态度没问题,我很满意”

  经监控眼见了一遍事情经过,小女孩的母亲转过身去,轻轻擦拭眼角的泪水。郑骁关切地问:“情况怎么样?医药费用了多少?”家属透露,小女孩前一晚刚刚转出重症监护室,情况转好。“伤者不一定没有责任,作为家长,更要以身作则,教育孩子遵守交通规则。”郑骁感叹

  “金东区法院以北的笃学路路段发生两车剐蹭事故,请立即派警员前去处理。”上午10点,对讲机内传来呼叫声。没有任何迟疑,郑骁立即与两名同事一起驱车前往事故地点

  一般来说,事故中队处理的是人伤事故,普通车损事故由其他路面中队出警。由于雨天事故频发,一些小事故郑骁他们偶尔会帮忙处理

  5分钟后,郑骁与两名同事到达现场。事故现场停着黑白两辆轿车。郑骁负责询问事发经过,一名同事负责勘察车辆状况,另一名则调取附近的监控录像

  “大家都看看监控,事情很清楚。”郑骁根据视频监控和双方口述的事发经过,记录下信息,认定了事故责任。不过,黑色轿车的车主叶先生对责任认定存有疑义,不依不饶地开始争辩起来。郑骁只能耐心地解释,一遍遍将相关法规条款告知对方。“跟我争没用,有疑义可以拒绝签字,提出复核。”

  这样的事故,郑骁值正班时平均每天能接到十几起。“事实上,处理这些小事故很花时间。”郑骁说,人们对交警的印象往往停留在路口指挥的形象,殊不知,交警每天出警时,要面对形形色色的人们,他们的想法、素质、态度各不相同。相比“站路口”,交警在处理这些事故时也许更辛苦。“我们能做的就是用一视同仁面对不同的人,用法律法规面对争吵纠纷。”

  刚刚处理完上一个事故,郑骁又接到了外出任务。车行30分钟,来到金华市殡仪馆。这是事故中队的一项日常工作——协助法医进行尸体检验

  尸检,不仅存在于重大刑事案件中。交通事故,只要造成人员死亡,尸检是必经步骤

  郑骁的工作是用图片和文字记录下交通事故中死者的死亡特征,进一步确定死因。致命伤位于何处,手脚有无骨折,头骨有无破裂……郑骁一边用相机拍摄,一边用纸和笔记录关键信息

  2018年,金华交警二大队辖区内因交通事故死亡的60多人中,有20多人经郑骁进行尸体检验。郑骁介绍,尸检完成后,法医出具的尸检报告,将成为事故责任认定的重要依据

  下午6点,夜幕降临、华灯初上,人们结束一天的工作,匆匆回家。对于郑骁来说,一天的工作才刚刚过半。而第二天早上8点半后,他还要值副班,在单位待命,直到晚上9点后才能回家。这样的一个工作轮回,持续约36个小时,郑骁每五天就会经历两次。“交警的工作很平凡,责任却很大。既然我在这个岗位上,就有责任让市民放心。”

  夜深人静时,他也会想起三岁的女儿。“今天幼儿园里发生了什么事?吃得好不好?想去哪里玩?”郑骁心中藏着许多想和女儿说的话。不过大多时候,他只能回家偷偷亲吻正在熟睡的女儿,稍作休息,迎接下一个“36小时”



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