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监测车《言车社》豪华入门级SUV之争奥迪Q3和雷克

文章来源:牛牛彩票    时间:2019-05-01

  

  奥迪Q3和雷克萨斯UX可以说是目前豪华品牌紧凑型SUV中,外观设计最为激进的两个,我相信有不少人在它俩之间犹豫过,本期我们就将这两款车做个对比,看看谁更值得购买

  人们常说“普通车选高配,豪华车选低配”,所以此次用来对比的车型就选两款车的乞丐版,它们分别是售价27.18万元的奥迪Q3 35TFSI进取致雅型,以及售价26.80万元的雷克萨斯UX 260h探酷版

  二者的前脸均采用大嘴式进气格栅设计,但雷克萨斯UX的进气格栅由上至下,纵贯整个前脸,视觉冲击力要强很多。大灯造型上,我个人也是喜欢雷克萨斯UX多一些,其V字形的日行灯很有攻击性。灯光配置上,二者不相伯仲,均使用了LED光源

  侧面看去,雷克萨斯UX的线仅在轮眉上方有较为明显的凸起。雷克萨斯UX轮眉处的厚护板很不让我喜欢,该车整体造型比较运动,但这里明显偏越野,风格不是很统一

  轮胎方面,奥迪Q3使用的是235/55 R18规格的轮胎,雷克萨斯UX使用的则是215/60 R17规格的轮胎。从轮胎这点上还是挺能看出德/日造车理念的不同,前者注重性能,后者注重经济

  车尾部分,雷克萨斯UX的设计感更强,但我个人还是喜欢奥迪Q3这种简洁大气的设计风格

  雷克萨斯UX的外观设计相比奥迪Q3更有设计感,很多地方的确让人眼前一亮,但也有些地方感觉用力过猛,让人不是很容易接受,属于争议性较强的设计。奥迪Q3就稳重很多,符合大多数人的审美

  奥迪Q3和雷克萨斯UX的内饰设计也采用了完全不同的设计风格,前者很简洁,后者则很复杂。中控部分,奥迪Q3大量使用了银色和玻璃面板,配上液晶仪表和大尺寸中控屏,营造出了较强的科技感;雷克萨斯UX的中控用到了皮革,还设计有石英表,有一种古典美

  空间方面,奥迪Q3的轴距为2680mm,比雷克萨斯UX 2640mm的轴距长出40mm。在实际体验中,奥迪Q3的后排腿部空间能有两拳距离,而雷克萨斯UX的后排腿部空间距离为一拳,奥迪Q3的表现要好上一些

  行李箱容积也是奥迪Q3胜,在不放到后排座椅的情况下能有450升,而雷克萨斯UX在相同条件下的行李箱容积只有225升

  配置对比这里,我将二者相同的配置隐藏掉了,主要看差异配置都有哪些,这样更容易看出谁比较厚道

  由上表可见,奥迪Q3的配置明显要丰富一些,多了很多舒适/便利配置,如全景天窗、感应雨刷、电动后备箱等,能给用户带来更好的用车体验;雷克萨斯UX的亮点是安全配置,比奥迪Q3多了后排侧气囊、膝部气囊以及带数值显示的胎压监测,丰田TNGA构架下的几款新车都拥有非常丰富的安全配置,看来安全将成为丰田新的营销点

  动力方面,雷克萨斯UX完胜,同样价钱下,能得到一套非常先进的2.0L混合动力系统,其动力/油耗表现都要好于奥迪Q3的1.4T发动机。当然!奥迪Q3还提供2.0T发动机可选,那款车至少在动力方面是比较不错的,但是消费者要为此多掏3万元

  底盘方面,二者均采用前麦弗逊,后多连杆的悬挂结构。在悬挂调校上,奥迪Q3可能是因为国产,所以针对国人喜好调的偏软一些,但又不是很软那种,对于国内不算平整,但又没有太多大坑的路面,刚好能保证舒适性的同时还不损失太多操控。而雷克萨斯UX的悬架就有些偏硬了,国内开有些颠,没有做专门的优化

  对比下来会发现,奥迪Q3的优势是空间和舒适/便利配置丰富,而雷克萨斯UX胜在设计和动力,所以有家用需求的,那么奥迪Q3肯定更合适;但如果只是你一个人开,那么造型更激进且动力更强的雷克萨斯UX显然是更好选择



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