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指挥车习主席两次阅兵乘坐的指挥车有啥来头

文章来源:牛牛彩票    时间:2019-04-20

  

  在庆祝香港回归20周年活动中,习主席登上北汽BJ80阅兵指挥车,检阅驻港部队;庆祝建军90周年阅兵,习主席再次登上北汽BJ80阅兵指挥车,检阅部队。北汽越野车精彩亮相,吸引了世人眼球。“两次阅兵和电影《战狼2》的热映,把我们‘这锅水’彻底烧开了,产品反响热烈。”在汽车行业摸爬滚打30多年的老军工人王璋心潮澎湃

  在庆祝香港回归20周年活动中,习主席登上北汽BJ80阅兵指挥车,检阅驻港部队;庆祝建军90周年阅兵,习主席再次登上北汽BJ80阅兵指挥车,检阅部队。北汽越野车精彩亮相,吸引了世人眼球

  高底盘宽车尾、车身线条流畅、发动机轰鸣声浑厚有力……前不久,北汽新一代军车 “勇士改”开始列装部队,升级后的“勇士改”的外观和性能得到大幅改进,投入使用后深受官兵喜爱。今天让我们一起走近北汽越野车研发团队,感受军工人的造车情怀,见证“越野勇士”的铁骨柔情

  今年夏天,北汽越野车的硬派形象一夜“走红”,对北汽集团越野车事业部总经理王璋来说,幸福来得太突然

  “两次阅兵和电影《战狼2》的热映,把我们‘这锅水’彻底烧开了,产品反响热烈。”作为一名在汽车行业摸爬滚打30多年的老军工人,历经第一代军车、北京“勇士”、“勇士改”等诸多国产型号,王璋从没有像今天这样心潮澎湃

  这些年来,随着民族工业水平的不断提升,不少互联网界、金融界 “大咖”转行造车的新闻屡屡成为热点。然而,不少人认为造车就是把现成的零部件拼接起来,只要资金足,就能造出好车。王璋却不这样认为,“零件只是一辆好车的关键因素之一,奔驰车之所以做得好,很重要的原因是他们造了一百多年的车,积累了丰富的经验。”

  当年,在研发“勇士”军车时,他们最大的困难就是零部件水平不高。而军车必须摆脱对国外零部件的依赖,研发团队跑遍诸多零部件厂,一点点提升零部件质量。可零件水平达到标准后,整车却出现一个严重问题——门框漏雨。为此,工程师专门购买内窥镜,查看车门密封条。几经周折,好不容易把漏雨的问题解决了,可又发现车门开关不顺,于是他们开始一点点查找原因,寻求解决办法。回想那段艰苦创业的岁月,一位当年参与研发工作的员工感慨地说:“有时候一两个问题,要花半年多时间解决。”

  每解决一个问题,就意味着一次进步。要保证高质量批量生产,只能从细节上慢慢去抠

  “‘勇士’是一款好车。”看着北汽团队倾注心血打造出的产品,王璋的脸上挂满了笑容,“这辆车像是长了一身肌肉的壮小伙。”

  北汽追求的军车不仅是结实可靠,人性化设计同样是他关注的重点。部队每一次长途机动,对官兵的身心都是极大考验,连续坐上几天的车,往往腰酸背痛、腿脚发麻,官兵苦不堪言。一些官兵的评价是“车是好车,就是坐着不舒服”

  有的研发人员不服气:产品经过了专业部门验收,所有指标都合格,怎么就“不舒服”?官兵的需求就是他们的攻关方向。王璋马上组织团队进行调研,下定决心要攻克这个难题。后来,研发团队对车型底盘NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能进行优化,成功解决了这个困扰官兵的难题

  正是有了这些扎实的基础工作,研发团队在军车人性化设计中积累了大量的经验。因此,“勇士”的改进型一列装就赢得了部队认可



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